王佳冬中文博客

从去年开始一直使用各类外卖app叫外卖，算上配送费价格居然还比堂吃便宜，也是醉了。今天就来跟大家谈谈我眼中的互联网外卖。

都是补贴带来的福利

叫一顿外卖20元以内，已经不是什么梦了，在各大外卖app大力补贴的情况下，越来越多的年轻人选择外卖的方式解决自己的吃饭问题。

其实大家都知道外卖服务是亏本买卖（目前阶段而言），就像前几年打车大战一样，先砸钱买用户嘛！但问题也来了，跟打车软件一样，目前几家大的外卖app的用户其实是高度重叠的，用户在选择平台时就看谁更便宜、谁在搞活动。当然啦，竞争肯定是给用户带来好处的，但这个行业长期不赚钱也肯定是不行的。

其实，我观察几个月下来，从选餐、下单到支付环节，基本都没有太大的问题，主要问题可能还在物流身上。

配送是最混乱的一个环节

据我所知，外卖员的配送费要比快递员的单笔配送费高的多，所以年初的时候中通、申通等几家传统物流公司都出现了用工荒，因为大家都跳槽去送外卖了。

但是，配送乱象却没有得到改善，马路上充斥着急速行驶的、不守交通规则的小电驴，时不时还造成一些人员伤亡。

其实，外卖是一种非常特殊的服务，因为它具有多频次、取餐和配送非线性、时效性强等特点，不同于普通的物流服务，那么，如何才能解决这些问题呢？

未来是大数据的天下

跟uber、airbnb一样，靠的还是数据，换句话说，外卖服务靠的就是数据运营。

看到美团、饿了么推出众包配送平台我很开心，因为这是数据化运营的一大步。通过合理的分配，可以在取餐、配送、分配等流程最到最优，特别是在人口密集的大城市中。通过简单的培训，让第三方人员加入这个配送系统，也缓解了用餐高峰时期的压力。

与此同时，外卖app还应该通过非高峰时叫外卖配送费减半、与附近的人点一样的餐、自提免配送费（类似于前几年团购模式）等各种各样的方式来解决物流的弊端，当然，未来还可以考虑机器人配送！

是的，物流问题可以通过数据、人力来解决，那么安全问题呢？每天产生的大量废弃塑料又该如何解决？留给外卖服务的问题还有很多！