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王佳冬中文博客

从虹桥机场T2航站楼路标不清说起

by on Mar 16 , 2010 , under 观点 , 144 views , 6 Comments , 网址太长?

3月16日,虹桥机场2号航站楼正式启用,但人们却发现部分路段标识不清,导致一些司机找不到路或者跑错路。我今天不是来批评路政,而是探讨一个用户体验——导航设计。

用户体验是相通的

跟“艺术与人生相通”的道理一样,web用户体验与生活中的用户体验也是想通的,就拿刚才的例子来看,由于导航的模糊不清导致用户体验下降,而我们在上网时也会经常遇到这样的麻烦:不知道自己在什么位置、如何以最快捷的方式到达目的地。某次我在使用一个bbs的时候竟然只能查看文章而找不到论坛主页入口,非常可笑。

如果说是机场的导航不到位那也就罢了,毕竟没有人会因为导航不利而不乘飞机了吧?可是web导航如果不到位的话,导致的后果就是流量缺失,用户可是网站的爷啊,用户走了网站还有什么搞头?

条条大路通罗马?

虽然说条条大路通罗马,但是听说过有人真的通过马路去罗马吗?现在航空业那么发达,何必要去压马路呢?有人说“为了省钱”,其实不然,我们算一下,在陆地上去罗马的花费肯定比一张机票要贵得多,那些“买路费”就可以让你直接破产。

一样的道理,一个网站上的各个网页都可以认为是相互连接的,甚至我还可以推算出一个“网站八度分割理论”的东西,但是谁会花这么多的时间去找呢?花这么长时间在一个网站里面找一个网页,那还不如直接去谷歌site一下呢(我知道大部分网站没有搜索系统)。

凌乱的导航=没有导航

我们的城市非常混乱,我们的交通更加混乱,瞧瞧那些网状式的马路,几乎没有什么规律可循,就像一团线,剪不断理还乱。我研究了一下,其主要原因可能是有些路是分叉的、曲折的,导致一些导航“失效”,因为在人们印象中马路总是直的嘛。

有些网站也是这样,虽然有导航,但是它的导航几乎形同虚设,它的背后是一个复杂的连站长自己都不说清的网路结构,每一个网页都在整个导航系统的最外围,真是orz到吐了。。。所以说,不用带用户走歪路、弯路,用户要给什么就给他什么,这才是最好的用户体验。

优秀的导航设计

一些发达的国家交通秩序非常好,除了人口素质以外,导航也起到了非常重要的原因,因为他们的导航很精确且不会造成误解,结构也非常清晰。就拿美国的高速公路网络来说,美国拥有全球最长的高速公路(8.8万公里!),分了三级:州际公路——跨市公路——市内公路,按着这个思路走,想要到达目的地也是非常容易的。忘了说,美国的高速公路90%都是免费的,这也是他们的交通不拥堵的原因之一。

再来看web导航设计,如何做到优秀呢,学习一下美国的高速公路网络吧,扁平的层次结构很重要,页面与页面之间的关联也非常重要,比如我可以从首页进入二级页面,再进入到另一个二级页面,随后进入一个三级页面,最后我再跳转回二级页面而进入另一个三级页面。说来有些绕口,其实就是金字塔原则,你的起点就是金字塔尖,而“市内公路”则是你的塔底。

除了文字外,用户界面也应该被重视,通常认为视觉上的导航比文字导航更为有效、不容易造成误解。导航出现的位置也非常重要,一般位于页面顶端或左侧,因为根据人的视觉特性,这块的内容会第一个引入眼帘。最后,一个“当前位置”(面包屑)也很重要,如果用户“迷路”,至少要让他有可以重头再来的权利。

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水楼已经盖了 6 层了!

  1. greenzz

    如果伴有图示就好了

  2. WANGJIARONG

    已经订阅了你的博客
    继续关注中
    感谢O(∩_∩)O~

  3. voasia

    你不是佳冬童鞋的妹妹吧,呵呵

  4. 冬瓜

    还真是噢,都是wj开头,不过应该是个男童鞋

  5. 小宇

    一个寒假有去虹桥参与模拟运营的 其实外面很多东西都没建好的

  6. 冬瓜

    什么模拟运营?

赶快说点什么吧! ^_^